“我是去年10月份在西安三桥西部车城的起亚4S店，一共花了19余万元购置了一辆全新的K5汽车。”贾先生说，“2020年11月22日的下午，我驾车正在高速公路上行驶，突然故障灯亮了，行车电脑上显示，车辆的动力系统出现了故障。车子虽然勉强能开，但却是突然感觉有些肉了。”当天贾先生把车子送到了购车的4S店检修。经检查为涡轮增压传感器故障。4S店为进行了换件处理，故障消失了。
“可谁知道，修好后开了20多天，车子又出现了问题。还是动力问题。”贾先生称，当天4S店给出的维修建议是更换涡轮增压总成。“我当时就让4S店给我一个承诺，把整个涡轮增压都更换了要是问题还没解决怎么办。当时4S店的也没敢给我一个承诺。这是拖了十多天，最后我妥协了，同意了4S店的维修方案，4S店为我补偿了5000元加油卡。”
谁都没想到，这车更换了涡轮增压后，动力方面的故障仍未彻底解决。“这次维修完后，第二天我行车过程中，车子再一次出现了动力不足的问题。”贾先生，“我都无语了，买了一个新车，3个月3000公里，一个动力不足的毛病修来修去，怎么就就解决不了呢。”
1月16日，华商报记者和贾先生一同来到了位于西部车城的起亚4S店，售后工作人员解释到，贾先生的车这次检测确实没发现有什么问题。可就是试驾的时候能够感觉到确实存在动力不足的情况。“我们4S店这边尽最大的努力去满足顾客，可以为贾先生和厂家沟通办理退车流程。”该工作人员解释，“但由于车辆已经开车几个月，可能会有一些折旧，需要贾先生承担。但具体折旧多少钱，还得看和厂家沟通的结果。我们4S店这边是尽最大努力维护顾客的利益。”
陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为：经营方提供的车辆经过更换总成仍不能正常使用，说明经营方提供的车辆本身存在质量缺陷，根据《产品质量法》第42条规定：“由于销售者的过错使产品存在缺陷，造成人身、他人财产损害的，销售者应当承担赔偿责任。 销售者不能指明缺陷产品的生产者也不能指明缺陷产品的供货者的，销售者应当承担赔偿责任。”，经营方即销售方应承担由此造成的损失，比如，车辆折旧损失，税费、保险费等损失。车主对此无过错，不需要承担责任。
赵良善建议车主与经营方尽量协商解决，如协商不成，可通过司法途经解决。
华商报记者 谢涛
来源：-华商报
