近年来，江西省赣州市南康区公安局交管大队牢固树立科技强警思维，全面加大智能交通集成管控平台建设，建立健全工作机制，强力推进科技交管实践运用，坚持以科技赋能精准打击交通违法，取得了良好的成效。
加大投入，夯实科技平台基础
近几年来，大队先后多方筹措并投入资金两千余万元，建成了智能交通集成管控平台，并不断升级改造和新增路口红绿灯电子警察67处，完善了42处货车限行卡口、14处违法抓拍卡口和47处车辆违停抓拍点，还建成了高清高空监控26处，拥有车载移动卡口4处,同时将这些路面前端设备全部接入智能交通集成管控平台，有效实现了主要路口电子警察全覆盖、进出城卡口全覆盖、主要交通节点高空监控全覆盖，日均可采集过车数据达220万条，为精准打击交通违法提供“火眼金睛”和强有力的数据支撑。
健全机制，保障平台运转增能
智能交通集成管控平台是基础，如何保障平台有序运转和发挥精准打击交通违法的能效，规范有力的机制保障是关键。为此，大队以
信息化警务机制建设为抓手，构建了大队领导、各单位负责人、值班民辅警为主体的平台运行组织架构，并设置明确指挥调度、协调组织、
信息研判等岗位职责和实施办法，同时建立了网格化勤务、交通违法缉查布控、违法信息对接处置等系列运行机制，确保高效发现、处置、打击各类交通违法。此外，大队还建立了信息业务常态化培训、信息技术服务保障、缉查布控查获通报、工作考核奖惩机制，既增强民警运用平台精准打击交通违法的能力，又推动平台运行工作提质增效。
强化运用，科技赋能精准打击
大队每月制定交通违法缉查布控工作计划，对工作时段、查缉地点和工作任务进行量化安排和布置，督促9个勤务中队每天至少安排一组人员专门开展缉查布控工作，同时还不定期组织开展集中统一行动，确保缉查布控工作常态化开展。为精准打击工作中发现的严重违法行为，大队坚持“最强大脑”+“最快双腿”两并进，通过研判分析嫌疑车辆行驶轨迹和停放区域后，指令路面铁骑和就近警力快速进行布控拦截和区域搜索，做到在最短的时间内查获违法嫌疑车辆。仅2020年，大队就利用集成指挥平台查缉各类交通违法5000余起，其中查缉假牌套牌、报废车、肇事逃逸嫌疑车等重点违法行为200余起，成效明显。（江西省赣州市南康区公安局交管大队 杨昌瑛）
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